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香港回归15年口岸见证深港发展

发布时间:2020-02-21 20:08:58 阅读: 来源:隧道防火涂料厂家

香港回归祖国15个年头了。

从某种意义上讲,香港没有变。驾驶汽车依然右舵左行;黄大仙庙的香火依然旺盛;法官仍然穿着黑色长袍、戴着假发;粤语和英语仍是使用最多的语言;港人每天吃的鲜肉蔬菜水果依然大部分每天从内地运来。

但香港的确又发生了某些具体的变化。与深圳相连的一线陆路口岸不断增多,东进东出、西进西出的大通关格局已基本形成;深圳开始试点实施“一签多行”赴港游,深港换城消费格局已渗透到每个人的生活中;香港上学深圳居住的孩子一年比一年多,口岸通关一年比一年便捷……

口岸的变迁,见证了香港回归15年间深港的融合与发展。

口岸见证深港发展

□陈秋莉整理

每天都有近万名学童经深圳口岸往返深港林林摄

福田口岸:架起深港“连心桥”

福田口岸开通于2007年8月15日,是连接深港最年轻的口岸。从开通最初的日均2.6万余人次至目前的日均10万余人次,从单一的交通线路到多元化的交通网络,这座年轻的地铁口岸,以其独特的现代化魅力,已迅速成为继罗湖、皇岗口岸后深港两地居民往来的又一个重要口岸。

每天清晨,有近万名孩童离开深圳的家,奔赴香港的学堂,下午4点,结束了一天课程的他们再辗转回到深圳,这就是深港走读学童真实的生活写照。福田口岸交通便捷、设施完善、通关环境好,颇受家长的青睐。2012年,福田口岸走读学童数量已由最初的1740人上升至5000人。

口岸出入境旅客众多,加上孩子们年龄小、活泼好动,到达口岸时间分散,通关安全是最大的问题。为确保深港走读学童安全、快捷通关,皇岗检验检疫局在福田口岸设立学童专用通道,提供快捷通关服务,最大限度地缩短学童在口岸的滞留时间。学童年龄小、抵抗力弱、往来两地频繁、易受传染病侵袭,福田口岸设置了无障碍红外体温监测,重点排查猩红热、手足口病以及水痘等传染病症状,及时向学童监护人提供诊疗建议。

今年1月,深港两地还携手启动了深港跨境学童接送车辆管理工作,通过备案制度将跨境学童校车纳入深圳校车统一管理,福田口岸为跨境学童校车开通专用停靠点,保障跨境学童交通安全。

从这些深港走读学童的身上,我们看到了深港双子城的深度融合,看到了两地璀璨的未来。皇岗检验检疫人,用爱为孩子们一路护航。(廖莹)

文锦渡:老口岸焕发新活力

文锦渡口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一,是一个以供港鲜活产品过境为特点的客货运综合性公路口岸,由两座公路桥与香港新界相连。多年以来,这个口岸被香港市民亲切地称为“绿色生命线”。

由于建站时间早,在设计上存在许多问题,点多、线长、地形复杂,给旅客通关带来极大不便,原有查验设施长期超负荷运转。2010年2月22日零时,深圳文锦渡口岸旅检区域正式封闭,口岸改造工程随即启动。32岁的文锦渡口岸迎来生命中第一次重大改造。

作为确定的重点建设项目,文锦渡口岸改造工程项目总用地面积34205.76平方米,总建筑面积45110平方米,建设内容包含新建联检楼、停车楼、出入境通道等,投资概算2.9亿元。口岸改造预计2013年4月竣工,改造后设计通关能力为每日3万人次,客车(含私家车)每日3550辆。改造后做到严格的人车分流,旅客与工作人员均可方便地停车后进入联检大楼进行查验或办公,届时通关能力将比此前增加两倍多。

这座饱经风雨的老口岸,正在以全新的面貌喜迎香港回归十五周年。(杜玢蕾)

深圳湾口岸:智慧连接深港科技见证变迁

深圳西部与香港一衣带水,渔歌相闻。2007年,一桥飞架南北,深圳湾口岸拔地而起,成为闪耀在南海的一颗明珠,拉近了深港距离,也拉近了深港人民的心。

深圳湾口岸是国内首个实施“一地两检”查验模式的大型综合性口岸。跨过深港分界线,映入眼帘的便是宽敞明亮的检验检疫候检区,21套红外视频体温监测仪,2台核与辐射监测仪,一位位严阵以待的工作人员……检验检疫部门利用高科技,在旅检现场形成了一条条无形通道;负压隔离室内各种设施一应俱全,X光机、血球分析仪、生物安全柜,还配备了6种快速检测试剂;防护用品室内化学、生物、核辐射检测及防护装备共3大类28种,按照用途、防护级别统一摆放;自主研发的云监测预警系统24小时不间断地从99个卫生网站和1127个新闻资讯网站的海量信息云中搜索、提炼,为一线工作人员发来全球最新疫情信息。

“在传染病隔离检疫室内,工作人员轻触鼠标,轻松完成流行病学调查和医学排查;输入旅客姓名后,能快速调取旅客的基本信息、排查信息、检测结果及各环节的影像资料……”深圳湾检验检疫局与深圳市检科院联合开发的智慧检疫查验系统,开辟了“智慧旅检口岸”的全新口岸卫生检疫新局面。

162个视频监控探头对准各个工作点,通过“全球眼”,深圳局乃至质检总局领导都可以实时查看体温复测、采样、留验移送这些关键环节,全流程电子监管、关键环节实时监控实现了查验过程的质量控制;无纸化的档案提高了业务的自动化处理水平,烦琐的业务统计也同样由电脑完成,还可根据实际工作需要,对数据进行多角度比较、系统分析;物联网技术管理样品,远程诊断疑难病例。目前,该局正与电信部门通力合作,实现手机应急、手机调度、移动办公等智能化管理。

五年磨一剑,在科技兴检的道路上,年轻的深圳湾检验检疫局不待扬鞭自奋蹄,只争朝夕创辉煌,在智慧旅检口岸的建设中勇立潮头、守望香江。(郑茜)

中英街已成为深圳爱国主义教育基地

中英街:踏上现代通关路

中英街,一条长仅250米、宽不到4米的小街,历史与现代在这里交汇。

1997年香港回归祖国前,街东侧属中方,街西侧属英方,故名“中英街”。香港回归后东侧属深圳,西侧属香港。“一国两制”、“一街两制”等等字眼赋予这条小街特殊的含义,被称为“特区中的特区”。深圳市将3月18日定为中英街警示日,每年的3月18日都在“中英街”鸣响警示钟,引导和激发人们不要忘记这段特殊的历史。

中英街地理位置特殊,街两边店铺林立,世界各地的商品经过香港来到中英街,电子产品、黄金饰品等物美价廉。

上世纪80年代末90年代初,中英街平均每天游客有近万人,最高人流量一天达到七万人次。大量的人流物流促进中英街繁荣的同时,也带来了管理难题。长期以来,中英街中港两侧之间的物品,可不受时间、数量、种类、关税的限制,自由流通。大量未经检验检疫的蔬菜、活禽在中港双方流通,卫生安全方面无法得到保证,由此带来的安全风险引起中港双方的高度重视。

1997年香港回归,被英国殖民者统治了近百年的中英街回到祖国的怀抱。1999年,深圳检验检疫部门在中英街桥头设立办事处,加强进出中英街人员物品的监管。2004年1月1日正式实施,明确进出中英街人员及携带物品应检验检疫,严防疫情疫病的传入传出。实施当月,就解决了长久以来“中英街”货车造成街口交通堵塞的难题,中英街的发展变得繁荣而有序。

随着香港“自由行”的放开,大批内地旅客直接去香港购物,这个曾经的“购物天堂”有过一段时间的萧条期。2011年,进出中英街的旅客又逐渐多了起来。为改善中英街通关速度较慢的现状,深圳检验检疫局正在积极研发中英街物联网查验监管系统,在镇内出售的每件商品上加贴电子标签,旅客只要通过设在中英街关口的门式阅读器,口岸执法部门就能对旅客及其携带物的信息一目了然,可实现快速验放通关,百年老街踏上了现代化通关路。

目前,深圳市正对“中英街”实施全面升级改造工程,内容包括建造大型购物商场、翻新临街商铺及引进国际化物业管理等,把中英街中方部分打造成一座集国际一线品牌服装、箱包及化妆品于一体的大型购物商场。经过两年多的建设,商贸城部分店铺已经开业,古色古香的建筑、玲琅满目的商品正吸引着世界各地的游客纷至沓来。

历经战火的洗礼,沐浴改革开放的春风,在香港回归十五周年的特殊日子里,“中英街”这条百年老街正焕发着独有的魅力。(董广磊)

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