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煤价两周打回原形dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 17:50:27 阅读: 来源:隧道防火涂料厂家

煤价两周打回原形

“这段时间煤价一直在跌,一天一个价。”1月17日,秦皇岛港务集团人士对《华夏时报》记者说。

据该人士介绍,秦皇岛5500大卡动力煤实际交易价格已经从去年12月26日的655元/吨跌至今年1月13日的580元/吨,仅半个月跌幅就高达11.5%。在此之前,作为煤炭市场价格“风向标”的环渤海动力煤价格指数曾连续11周上涨,累计涨幅19.1%。

虚高的煤价最终回归到煤炭市场供需的基本面。临近春节,下游需求明显放缓,煤炭库存随之高企,从长期来看,经济转型和节能环保的高压态势也在冲击着煤炭市场;另一方面,国内煤炭产能较为充足,港口运能增长过快,煤炭运输市场供大于求,未来煤价下行压力仍然较大。

煤价“过山车”

在煤价再次下跌之前,环渤海动力煤价格指数曾从去年10月9日的530元/吨一直涨到12月25日的631元/吨,累计上涨101元/吨。

“去年12月之前的煤炭涨价主要是市场供求因素驱动的,煤炭供应紧张,港口存煤较少,此外还有就是,煤电之间即将展开价格谈判,发矿方将积极提价。”上述秦皇岛港务集团人士称。

2013年12月中旬以后,秦皇岛5500大卡的煤炭价格超过610元/吨,并一度涨到655元/吨的高位;然而,当时市场需求已经大降,包括秦皇岛港在内的北方运煤港口有价无市。

在环渤海动力煤指数上涨的第11周,卓创资讯动力煤分析师刘冬娜就已经注意到,港口锚地船舶量大幅减少,交投气氛普遍降温,南方煤船少有北上,沿海煤炭运价跌幅延续扩大态势。

上述港务集团人士认为,当时煤炭涨价幅度已经超出用户的心理承受能力和购买能力,也与经济发展和进口煤增减变化相脱离。

不过,整个12月份,神华和中煤等沿海煤炭供应大户为了年终的订货合同,在需求下降,到港拉煤船舶减少的情况下,每周的提价幅度依然很大。即使在煤价出现回调的时候,这些大户却仍然在提价。

2013年最后一周,神华集团对5500大卡动力煤长协价格上调9元至631元/吨,而对散户市场价继续报收657元/吨,与上期持平。

“当时港口煤价上涨过快,已经出现了虚高现象。”上述秦皇岛港务集团人士称。

有意思的是,摧垮虚高煤价的也是长协价格。在秦皇岛煤炭报价达到655元/吨后,神华集团在去年12月份举行的2014年煤电谈判中,对五大电力等用户却提出了590元/吨的季度长协价,比现货报价低65元/吨。

动力煤市场由此产生强烈的下调预期,贸易商开始出货清仓,中小煤企恐慌心理出现,这些都带动了整个煤炭市场价格的下调。

也就是从去年最后一周开始,北方港口煤炭交易价格大幅下降,这标志着2013年10月以来的港口煤价涨势基本结束,开始步入下行通道。进入2014年,煤价降幅还在持续扩大。

1月16日,神华集团发布最新调整的现货市场报价,5000大卡动力煤市场报价出现了43元/吨的下跌,进入2014年刚半个月,这已是神华第二次下调煤价了。与此同时,中煤也宣布下调动力煤出厂价格。

一家大型煤炭企业高管对本报记者说,中煤、神华在秦皇岛下水煤的市场份额占到50%以上,这些大户下调煤炭价格,其他中小企业恐怕会跟跌,国内煤炭价格将会大幅加速下滑。

需求放缓

神华下调煤价和环渤海动力煤价下跌的背后,是目前煤炭市场的供求基本面无法支撑虚高的煤价。

“进入1月份,北方港口锚地船舶数量继续减少,秦皇岛、唐山等港口个别煤炭泊位出现空泊现象,市场煤炭成交量极为清淡。”上述秦皇岛港务集团人士称。

秦皇岛港一直是“北煤南运”的主枢纽。去年12月27日,秦皇岛港场存为460万吨,今年1月12日,秦港场存为584万吨。短短16天的时间,秦皇岛港的场存上升了124万吨,锚地船舶也由月初的130艘降到40艘。

上述秦皇岛港务集团人士认为,由于对煤炭企业月度和季度定价方案不认同,五大电力集团、浙能、粤电和沿海部分电厂仍未签订今年的长期合同,电厂目前采购不积极,导致港口场存飙升。

事实上,去年11月份一开始,为增加煤炭价格的话语权,遏制国内煤价上调,用户纷纷增加进口煤采购数量。

数据显示,去年11月和12月,我国进口煤炭数量暴增,分别达到2872万吨和3546万吨。南方一家港口相关负责人告诉记者,华南接卸港口一度出现了进口煤船排队下锚等待靠泊卸货的情景,广州、福建等地电厂不急于拉运国内煤炭补充库存,而是“坐等”进口煤到港。

由于进口煤陆续到港,广州港煤炭库存近期均处于较高水平,截至1月10日,广州港煤炭库存为280万吨。

这并非个案。沿海电厂存煤数量处于中位偏高水平;其中,华东、广东电厂存煤可用天数全部在11天以上。目前,下游库存爆满,全国重点电厂存煤达到8200万吨的高位,可用天数超过20天。

“早在去年12月初,多家电企就已同国外煤炭矿商、进口贸易商进行了2014年季度和年度煤炭订货谈判,对订货数量达成共识。”中国电力行业企业协会一位人士对本报记者说。

受订货周期影响,进口煤在去年12月和今年1月集中到港,对东南沿海地区市场的冲击将延续。

在一些人士看来,电厂采购需求下降,除了有库存因素外,根本上还要从宏观经济基本面上找原因。中科院预计,去年四季度GDP增速为7.6%,低于三季度的7.8%。

“很多用户对今年二三月份的发电预期都很差,由于存货多,很多下游客户要求推迟发货日期,减少进煤。”上述煤企人士称。

煤炭专家李朝林预计,此轮煤价降幅将超过预期,下降时间将持续到春节过后。预计正月十五过后,随着电厂增补库存、工业企业复产、企业开工率提高相继开始,煤价就会企稳回暖,从低谷中走出来。

“等到市场煤炭价格回归到一个正常合理水平后,将保持在较为平稳的区间,上下波动。”李朝林称。

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