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杨杰要坚持到后天【消息】

发布时间:2020-09-16 04:42:33 阅读: 来源:隧道防火涂料厂家

杨杰图/张杨

湖南日报记者 熊远帆

名片

杨杰,1991年生,长沙人,长沙馒头科技创始人兼CEO,其公司的代步车项目获中国航天科技第八研究院复材中心战略投资。

故事

“最聪明的人是明白自己无知的人。”

从最开始创业一马平川,到只坚持做好一件事,今年26岁的杨杰,现在很认同苏格拉底说的这句话。

8月17日,杨杰的公司和中国航天科技第八研究院复材中心签订战略合作协议,孕育两年多的代步产品终于可在年底投入市场。

早在读大二时,杨杰就开始创业,动机非常朴素:不喜欢所选专业,与其拿着家里的钱混日子,不如出去赚钱。

第一次创业,运气好得难以想象。

在学校,他摆起一个只有6块砖大小的摊位卖卤肉卷,生意好得不得了,没过多久就积累了本金开了一家店。

后来,生意越来越好,还被一些电视媒体报道,一时间几百人上门要加盟。

梦幻般的成功让杨杰自鸣得意,觉得自己有做生意的天赋,钱好赚。于是,开始接触各种项目,四处投资,也就顺理成章栽了大跟头,生意由盛转衰,最后只得把店子一个个卖掉。

虽然遭遇失败,杨杰倒不气馁:“至少吃亏吃得早嘛。对创业而言,再聪明的人,如果不能集中精力,就做不好。”

在杨杰心里,一直觉得做餐饮“不够酷”,当初做餐饮只是因为前期投入少,回本快。

“这回要做又帅又酷的事!”杨杰想起曾做过的一个代步车项目,这种车一个轮子可以骑着走,刚出来时特别火。当时,他开了3家代理店,大量囤货,结果市场很快变化,亏了很多钱。不过,他发现自己挺喜欢这种有些科技味的东西,于是跟几个小学和初中同学组成一个创业团,开始了新的创业。

近年来,从平衡车到共享单车,个性化的智能出行领域一直受资本青睐。

“在城市使用公共交通系统,会面临地铁转公交、公交转地铁,这段距离往往在1公里左右,就形成了个人出行的交通痛点。”杨杰针对这个痛点,想要做一款折叠式电动滑板车,车身用特殊材料,小巧轻便,平时可折叠收缩成一个杆子,背在背上。

不过,这只是杨杰的一个设想,对于技术上的事,他一窍不通。他必须找到自己的技术团队。

大学没读完的杨杰,“忽悠”到了一个湖大的博士团队。但后来他发觉,这个团队研发能力虽然很强,但没接触行业,只是懂结构怎么弄,怎么画图,并不懂市场需求。于是,他开始整合自己的团队,中途吸纳北大的博士等加入,以技术入股。

但科技行业太烧钱,合伙的起步资金一下就没了。几个联合创始人去跑滴滴赚外快,然后给员工发工资。用蚂蚁花呗、信用卡的钱买东西过日子。一个团队成员要结婚,大家没钱打红包,就把公司一台才开了一个月的空调卖了1000元,给他去打红包。

就这么熬着,熬到第一笔资金进来。

现在杨杰觉得,创业真是一件很苦的事,成功非常不易:“但是我认为,创业就是今天很残酷,明天更残酷,后天很美好。很多人死在了明天晚上,我们要坚持到后天!”

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